CBE Polska

Szanowni Państwo,

Prezes Urzędu Regulacji Energetyki opublikował szereg komunikatów istotnych dla najnowszych obowiązków dla rynku paliw ciekłych. Zachęcamy do zapoznania się z opublikowanymi dokumentami:

1. Komunikat Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki (nr 67/2016) w sprawie dostosowania treści koncesji na paliwa ciekłe do nowej definicji paliw ciekłych oraz niektórych innych obowiązków związanych z koniecznością uzyskania lub zmiany koncesji na paliwa ciekłe
2. Komunikat Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki (nr 68/2016) w sprawie udostępnienia wzoru wniosku o wpis do rejestru podmiotów przywożących
3. Wzór wniosku o wpis do rejestru
4. Pakiet informacyjny WPC dotyczący działalności gospodarczej polegającej na wytwarzaniu paliw ciekłych
5. Pakiet informacyjny OPC dotyczący działalności gospodarczej polegającej na obrocie paliwami ciekłymi
6. Pakiet informacyjny OPZ dotyczący działalności gospodarczej polegającej na obrocie paliwami ciekłymi z zagranicą
7. Pakiet informacyjny MPC dotyczący działalności gospodarczej polegającej na magazynowaniu lub przeładunku paliw ciekłych
8. Pakiet informacyjny WPC dotyczący działalności gospodarczej polegającej na wytwarzaniu paliw ciekłych

16 grudnia br. weszło w życie rozporządzenia Ministra Energii w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących. Wyżej wymieniona ustawa nakłada na przedsiębiorców bezwzględny obowiązek dostosowania posiadanych koncesji do nowej definicji paliw ciekłych i przepisów rozporządzenia w sprawie kodów CN, poprzez złożenie do Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki wniosku o zmianę koncesji pod rygorem wygaśnięcia, a także szereg innych obowiązków, których termin realizacji został uzależniony od wejścia w życie rozporządzenia ws. kodów CN.

W związku z powyższym z dniem 16 grudnia zaczęły biegnąć poniższe terminy. Do 16 stycznia 2017 roku należy:

1. złożyć wniosków o zmianę dotychczasowych koncesji w zakresie opisu wyrobów według kodów CN. Obowiązek ten dotyczy wszystkich koncesjonariuszy. W przypadku niezrealizowania obowiązku - koncesja wygasa.
2. złożenie wniosków o udzielnie lub zmianę dotychczasowych koncesji dla podmiotów, w których przypadku na skutek nowej definicji paliw ciekłych (w szczególności co do kodów CN) dopiero powstaje obowiązek uzyskania koncesji lub dotychczasowa koncesja nie obejmuje zakresu działalności, która jest objęta obowiązkiem uzyskania koncesji
3. Na złożenie wniosków o zmianę koncesji OPC dla przedsiębiorców zagranicznych mających w Polsce koncesję OPZ/WPC oraz oddział i polską rejestrację VAT, Obowiązek ten dotyczy podmiotów zagranicznych posiadających koncesję OPZ/WPC.W przypadku niezrealizowania obowiązku.
4. Na złożenie wniosków o wpis do rejestru podmiotów przywożących (nowo powstały rejestr) – obowiązek ten dotyczy podmiotów prowadzących działalność, która nie wymaga uzyskania koncesji, ale wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.

---

---

Szanowni Państwo,

w listopadzie br. na stronach Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów. Po tzw. pakiecie energetycznym i paliwowym to kolejna przełomowa regulacja, z którą przyjdzie się zmierzyć sektorowi paliwowemu w 2017 roku.

Projekt ustawy zakłada wprowadzenie monitoringu przewozu towarów, które dokonywane są transportem drogowym. Obejmą one zarówno:

• Przewóz towarów rozpoczynający się na terytorium Polski (tzw. wywóz towarów poza granice Polski
• Przewóz towarów z państwa członkowskiego UE lub z państwa trzeciego na terytorium Polski (tzw. przywóz)
• Przewóz towarów z jednego państwa członkowskiego do drugiego państwa członkowskiego lub kraju trzeciego (tzw. tranzyt przez terytorium Polski)

Zgodnie z nową regulacją - całość transportu będzie mogła być dokonana tylko wówczas, gdy właściwe podmioty dokonają rejestracji w specjalnie stworzonym do tego systemie umożliwiającym monitorowanie przepływu towarów. Dodatkowo firmy transportowe będą musiały zamontować w sowich ciężarówkach specjalne urządzenia GSM-GPRS (tzw. lokalizator), dzięki którym urzędy będą mogły śledzić ruch towarów po terytorium Polski.

Poza tzw. "pakietem przewozowym" pojawia się również tzw. ustawa deregulacyjna - "konstytucja dla biznesu", która wprowadza nowelizację kodów CN, elektroniczny dokument dostawy (e-DD). w art. 14 tego aktu zawarte są przepisy zmieniające również ustawę o podatku akcyzowym.  Czasu pozostało niewiele, dlatego też warto zapoznać się z wprowadzanymi regulacjami i przeanalizować nowe zasady działania wraz z nadejściem nowego roku. w tym celu zachęcamy do udziału w specjalistycznym szkoleniu "Monitorowanie i ewidencja drogowego przewozu towarów - nowe regulacje", które odbędzie się 31 stycznia 2017 roku w Centrum Szkolenia PGNiG, ul. Kasprzaka 25 w Warszawie. Więcej...